У сепаратору филтера је опремљен са два различита скупа различитих функција филтера, коалесцентног филтера и сепарационог филтра када гориво протиче кроз сепаратор филтера, у својој унутрашњој филтрацији, коалесценцији, седиментацији, сепарацији четири процеса.
Јет гориво од довода у филтер за првокласни филтер, а затим се диспергира у филтер за прву фазу коалесценције, млазно гориво изнутра напоље, прво кроз слој филтера филтрира чврсте нечистоће, а затим кроз слој коалесценције, малу воду капљице велике капљице воде, постављање на дну филтера, како би се постигло одвајање воде; уље из спољашњег вода у секундарни филтер за одвајање, будућност и падавина капљица воде одвајањем улоге црвене воде у млазном гориву потпуно одвојеном, постављањем у суму, одводом одводних вентила; чисто млазно гориво кроз базен за сепарацију у секундарном лежишту. Пречишћено млазно гориво се напаја из излаза филтра у систем за пуњење ваздухоплова.
У складу са прописима цивилног аеродрома и војног аеродрома: коришћење складишта нафте на крилима ваздухоплова под пуњењем горива пре опште употребе уређаја за сепарацију филтера са три млазне воде.
Главна структура сепаратора филтера млазног горива је углавном састављена од љуштура, завршног поклопца, коалесцентног филтера, филтера за одвајање, једне и двије филтерске ладице, улазне и излазне цијеви, узорка за узорковање, сигурносног вентила, крвног вентила, диференцијалног манометра Институције, грејање уређаје и друге компоненте. Сепаратор филтера млазног горива је филтер елемент са две различите функције унутар. Спољни цилиндар је опремљен са аутоматским вентилом за одвод, одводним вентилом, сигурносним вентилом, диференцијалним тлачним мјерачем, вентилом за сондирање узорковања, механизмом за кретање и уређајем за грејање и другим прибором за металну шкољку.
Радно стање сепаратора филтера и радни век филтера се углавном процењује у складу са разликом притиска. Када улазна и излазна разлика притиска достигне 0.1Мпа (1.0Кг / ц㎡;), коалесцентни филтер се блокира и треба га заменити. Поред тога, када је употреба филтера за коалесценцију више од шест месеци требало би да размотри и замену. Одвојени филтер за трајни филтер, уколико нема механичких оштећења, дуготрајна употреба. Али у филтеру за филтер који се замењује, треба га уклонити и прегледати.
Инсталиран филтер за сепаратор, биће у стању дуготрајног континуираног и поузданог рада, обично не отварати поклопац за чишћење, али обично треба обратити пажњу на следеће тачке:
1) благовремена дефлација. За уградњу ручног филтера за одзрачивање вентила, у свакој операцији, треба бити вештачка дефлација, јер ће шкољка ако акумулација прекомјерног гаса утиче на нормални рад филтера.
2) често ставља падавине. Након сваке операције допуњавања, треба навести падавине, преципитација у води је нормална. Ако се утврди да падавина има чврсте нечистоће, треба да идентификујете разлоге и предузмете правовремене мере.
3) придржавати се рекордног притиска. Након сваке операције, треба да се евидентирају у притиску филтера дневног одржавања и пропусности горива како би се утврдило да ли сепаратор филтера ради исправно. Ако нађете изненадни пад притиска, одмах прекините коришћење и благовремено отворите поклопац за идентификацију разлога.